Товар закончился на складе, но мы можем сообщить о его поступлении. Для этого заполните форму ниже.
Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителей специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции применяются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отменную для своего ценового диапазона управляемость и сцепление.
Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Зачастую протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильность, устойчивость на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства.
Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимален. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, обладающие значительной вместимостью. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет воздействия центробежных сил вращения колеса.
Более половины площади протектора приходится на плечевые блоки. Они представляют собой очень массивные элементы с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади пятна контакта. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы.
Данная модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стала высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что повышает сцепление с покрытием. В свою очередь, МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства.
Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Audi A3 III (8V), Audi A4, Audi A6, BMW 5 series (E39), Cadillac BLS, Chevrolet Cavalier, Chevrolet Epica, Chevrolet HHR, Chrysler Sebring, Citroen Berlingo, Citroen C4 II, Citroen C4 Picasso, Citroen C5, Citroen Grand C4 Picasso, Daewoo Evanda, Daewoo Magnus, Dodge Stratus, Fiat Croma, Ford Focus III, Ford Galaxy, Ford Transit Connect II, Geely Emgrand EC7, Honda Accord, Honda Civic, Honda Civic X (FC), Honda Shuttle, Hyundai Sonata, Hyundai XG, Kia Carnival, Lancia Phedra, Mazda MPV, Mercedes E-class (W210), Mercury Milan, Nissan Maxima, Nissan Primera, Opel Combo Life B9, Opel Signum, Opel Vectra C, Opel Zafira, Peugeot 407, Peugeot 408 II, Peugeot Partner Crossway, Pontiac Grand AM, Renault Espace, Renault Laguna, Renault Scenic, Rover 75, Saab 9-5, Saturn LW, Seat Alhambra, Seat Altea, Seat Exeo, Skoda Octavia, Skoda Octavia II, Skoda Superb, Toyota Avalon, Toyota Camry, Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, Volkswagen Sharan II, Volkswagen Touran II, Volvo C70 II, Volvo S60 II, Volvo S80, Volvo S80 II, Volvo V50, Volvo V70, ГАЗ Siber и др.
Размер | Наличие | Цена | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Диаметр 15 | |||||||||
185/65 R15 88H | >20 |
4 112
|
c | ||||||
195/50 R15 82V | >20 |
4 362
|
c | ||||||
205/60 R15 95H | >20 |
5 198
|
c | ||||||
Диаметр 16 | |||||||||
195/55 R16 91V | 18 |
5 883
|
c | ||||||
205/65 R16 95V | >20 |
6 569
|
c | ||||||
215/60 R16 99V | >20 |
5 308
|
c | ||||||
215/65 R16 98H | 4 |
6 237
|
c | ||||||
225/50 R16 96W | 8 |
6 297
|
c | ||||||
225/55 R16 99V | >20 |
6 619
|
c | ||||||
Диаметр 17 | |||||||||
215/60 R17 96V | >20 |
7 860
|
c | ||||||
215/65 R17 99V | 13 |
7 974
|
c | ||||||
225/50 R17 94V | >20 |
7 289
|
c | ||||||
235/65 R17 108H | >20 |
8 131
|
c | ||||||
Диаметр 18 | |||||||||
215/55 R18 99V | 7 |
7 358
|
c |