Товар закончился на складе, но мы можем сообщить о его поступлении. Для этого заполните форму ниже.
Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WH62 заметно превосходит своих многочисленных предшественниц, а также значительную часть прямых конкурентов по большинству характеристик. Использование в ее конструкции передовых технологий и новейших материалов позволило специалистам южнокорейского бренда придать ей целый ряд выгодных преимуществ, начиная от превосходного сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.
Значительная часть времени, затраченного на разработку данной модели, ушла на обеспечение ей стабильной и прогнозируемой управляемости. Для этого специалистами южнокорейского бренда был использован целый комплекс мер. Большинство из нововведений пришлось на конструкцию брекера, в котором появился дополнительный синтетический корд. Это придало ей дополнительную жесткость и устойчивость к деформационному воздействию центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации такая «подложка», расположенная непосредственно под протектором заметно улучшает управляемость, придавая сцепным свойствам стабильность и надежность, несмотря на непрерывное изменение характеристик дорожного полотна и погодные условия.
Вторым фактором, обуславливающим стабильное и надежное поведение этой шины, является оптимизированная форма профиля протектора. Она отличается такой кривизной, при которой площадь пятна контакта максимальна, а его размеры и форма практически не подвержены изменениям, оставаясь на неизменными даже при маневрировании и в поворотах.
Характерной особенностью протекторного рисунка, помимо его V-образного дизайна, является увеличенное до нескольких тысяч количество сцепных кромок. Подавляющая их часть образуется специальными ламелями, расположенными под небольшими углами относительно направления движения, либо вовсе перпендикулярно. Это заметно повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях, например, при торможении. При этом нельзя не отметить трехмерное строение стенок ламелей. Данная особенность не только не дает им закрываться под воздействием веса автомобиля, но и ограничивает подвижность блоков, что повышает его жесткость. Это в свою очередь влечет за собой существенное улучшение управляемости и курсовой устойчивости.
Audi Q2, Chery Tiggo 3, Chery Tiggo 4 Pro, Chevrolet Trax, Chrysler Voyager, Citroen C4 III, Dacia Duster , Dacia Duster II, Daihatsu Terios II (J200), Dodge Caravan, Fiat E-Doblo, Fiat Freemont, Ford Kuga II, Ford Mustang, Geely Coolray SX11, Honda CR-V, Hyundai Centennial, Hyundai H-1, Hyundai Tucson, Iveco Daily VI, Jeep Compass II (MP), Jeep Renegade, Kia Sportage, Land Rover Freelander, Lexus LM, Lifan X60, Mazda CX-30, Mitsubishi Express, Mitsubishi Pajero Pinin, Nissan Qashqai II (J11), Nissan Terrano III, Nissan X-Trail, Opel Combo E, Opel Vivaro B, Opel Vivaro C, Opel Zafira Life, Peugeot Rifter, Renault Arkana, Renault Duster, Renault Duster II, Renault Duster Oroch, Renault Kadjar, Ssang Yong Actyon II, Ssang Yong Korando III, Subaru Forester IV (SJ), Suzuki Grand Vitara, Suzuki Grand Vitara XL7, Toyota Alphard, Toyota Alphard II, Toyota Sienna, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter, ВАЗ 4x4 Urban, ВАЗ Niva Legend, ВАЗ Niva Travel и др.
Размер | Наличие | Цена | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Диаметр 16 | |||||||||
235/60 R16 100T | 14 |
11 720
|
c |