v
  • Подбор по параметрам
  • Подбор по автомобилю
Размер
Бренд
Сезон
По типу
Свойства
Склад
Марка
Модель
Год выпуска
Модификация

Автомобильные шины Goodyear

Летние Летние шины Assurance Triplemax

Летняя легковая шина Goodyear Assurance TripleMax предназначена для широкого спектра легковых автомобилей различного класса. Модель отличается сбалансированными характеристиками, одновременно демонстрируя хорошую управляемость, топливосберегающие свойства, сцепление на мокром покрытии. При разработке шины применялась технология HydroGrip. Она представляет собой целый комплекс технических решений, затронувших почти все компоненты покрышки. Взаимодействуя друг с другом, они улучшают почти все основные эксплуатационные свойства шины, которая демонстрирует практически полное отсутствие каких-либо «слабых мест». Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, которая примерно на две трети состоит из силики. Увеличить содержание этого компонента, существенно улучшающего сцепление на мокром покрытии, удалось включением в состав функциональных полимеров. Комплекс химических соединений искусственного происхождения усиливает межмолекулярные связи между всеми компонентами компаунда, повышая тем самым его прочность на растяжение и разрыв. Помимо сцепных свойств эта особенность улучшает способность протектора сохранять целостность при движении на высокой скорости и нагревании. В значительной мере надежное сцепление обеспечивается за счет профиля протектора. Его форма была подобрана таким образом, чтобы максимально расширить пятно контакта. При этом дизайном плечевых блоков ему придается прямоугольная конфигурация, что положительно сказывается, как на сцепных свойствах, так и управляемости.

 
Летние Летние шины Cargo G26

В отличие от большинства конкурентов, североамериканские шинники, разработали коммерческую шину Goodyear Cargo G26 «с нуля», т. е. не взяв за основу одну из моделей для легковых автомобилей. Во многом именно таким подходом можно объяснить отличную приспособленность этой шины к специфическим условиям эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах. В то же время нельзя не отметить, что часть использованных в данной модели технологий были «позаимствованы» у легковых шин. Прежде всего, это технология программируемой деформации протекторных блоков. При контакте с дорожной поверхностью они, таким образом, меняют свою форму под нагрузкой, что существенно увеличивают пятно контакта с ним. Данная особенность значительно улучшает сцепные свойства на сухой дороге. Кроме того, нельзя не отметить такую особенность в дизайне протектора, как наличие четырех продольных ребер, составленных из множества блоков, расположенных вплотную друг к другу. Вкупе с их продольным расположением и трапециевидной формой это заметно улучшает стабильность и надежность продольных сцепных свойств. Другим преимуществом такого дизайна выступает равномерное распределение внешней нагрузки по всей площади пятна контакта. Данная особенность улучшает сразу несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это препятствование возникновению неравномерного износа, повышение грузоподъемности, а также снижение сопротивления качению.

 
Летние Летние шины Cargo Marathon

Летняя коммерческая шина Goodyear Cargo Marathon отличается от многочисленных своих конкурентов не только удачно подобранным и буквально говорящим за себя названием. Ключевым ее достоинством является очень высокая экономическая эффективность. Она достигается за счет прекрасных эксплуатационных свойств, которые позволяют существенно снизить расходы на использование грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Именно для них она и была разработана. Существенная часть достоинств данной модели обеспечивается за счет особенностей в дизайне ее протекторного рисунка. Он содержит четыре очень широких продольных ребра, каждое из которых состоит из множества массивных блоков четырехугольной формы. Такая компоновка улучшает сразу несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость на сухих дорогах, достигаемые за счет больших размеров пятна контакта. Кроме того, массивность протекторных ребер в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по нему, делая ее очень равномерной. Это, в свою очередь, препятствует развитию неравномерного износа и вместе с этим увеличивает срок службы шины. Между протекторными блоками располагаются широкие и глубокие дренажные канавки, соединенные между собой и с внешней средой многочисленными поперечными каналами. Производительность дренажной системы дополнительно увеличивается за счет их изогнутой формы и расположения против направления движения, что, в свою очередь, влечет за собой улучшение сцепления на мокрой дороге. В этой связи нельзя не упомянуть о резиновой смеси протектора. Ее состав отличается повышенным содержанием силики, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на мокрой дороге. Увеличить долю содержания этого компонента без ущерба другим эксплуатационным свойствам удалось за счет добавления в состав компаунда современных полимеров, повысивших его однородность и прочность протектора на разрыв.

От 7 420 r
Летние Летние шины Cargo Vector

Коммерческая шина Goodyear Cargo Vector является одной из самых успешных попыток североамериканского гиганта создать идеальную для круглогодичного использования модель для легких грузовиков и микроавтобусов. Она была весьма тепло принята на рынке многих стран благодаря отличным техническим характеристикам, удивительным образом сочетающихся с высокой экономической эффективностью. Поскольку данная модель изначально предназначалась для эксплуатации, в том числе, и в зимнее время, то неудивительно, что ее оснастили протектором с открытым дизайном. Часть использованных в нем решений было позаимствовано у других шин от Goodyear, прежде всего, из линейки Wrangler. Речь идет о протекторных блоках сложной многоугольной формы, которые в процессе движения образуют многочисленные сцепные кромки. Это позволяет шине чувствовать себя весьма уверенно не только на асфальте, но и даже на проселочных дорогах. При этом нельзя не отметить, что блоки расположены на протекторе таким образом, что при контакте с дорогой образуют четыре непрерывных продольных ребра. Данная особенность существенно улучшает сразу несколько характеристик шины – курсовую устойчивость, оперативность управления. Кроме того, скругленные углы блоков вкупе с расположением их кромок под большими наклонами существенно снижает сопротивление качению и уровень шума. Дополнительный акустический комфорт достигается за счет того, что блоки располагаются с различным шагом относительно друг друга. Это уменьшает вероятность образования резонансных шумов и вибраций.

От 9 410 r
Летние Летние шины Cargo Vector 2

Шина Cargo Vector 2 — это всесезонная модель от ведущего производителя шинной продукции компании Goodyear. Шина предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов. Благодаря отличному сцеплению модель обеспечивает более безопасные путешествия в дождь и слякоть, а также на заснеженной дороге. Шина удовлетворяет требованиям вождения в самых суровых зимних условиях, сохраняя при этом высокие показатели, необходимые при вождении летом. Шина прошла тесты ETRTO, о чем свидетельствует нанесенный на неё значок «снежинка».

 
Летние Летние шины Duramax

Основной «целевой аудиторией» летней коммерческой шины Goodyear Duramax являются микроавтобусы, включая наиболее мощные и скоростные модификации. Данная модель отличается прекрасной приспособленностью к эксплуатации, как под большой нагрузкой, так и при высокой скорости. В этих непростых для любой шины условиях она демонстрирует отменную управляемость, топливную экономичность, низкий уровень шума и долговечность. Демонстрируемые этой шиной прекрасные показатели ходимости и топливной экономичности во многом обусловлены очень равномерным распределением внешнего давления по пятну контакта. Для этого североамериканскими шинниками был применен целый ряд технических решений, затронувший различные конструктивные элементы. Прежде всего, это усиленный брекер, целиком изготовленный из нескольких слоев корда. Не меньшей эффективностью с точки зрения оптимизации распределения внешнего давления обладает протектор с практически плоской формой профиля. Кроме того, данные конструктивные особенности значительно увеличивают размеры самого пятна контакта, что положительно сказывается на управляемости и сцеплении. Говоря об управляемости и сцеплении, нельзя не сказать об усиленной конструкции плечевых зон протектора. Они содержат массивные поперечно расположенные блоки, которые придают шине отличную устойчивость при маневрировании и стабильность сцепных свойств при торможении, обеспечивая высокую производительность в таких режимах движения. Кроме того, в них имеются 3D-ламели, позволяющие существенно сократить протяженность тормозного пути без ущерба управляемости и поперечной устойчивости, в особенности на мокрых дорогах.

 
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric – надежные летние шины для мощных легковых автомобилей. В данной модели шин реализована технология Active Cornergrip Technology, которая представляет собой укрепление одной из сторон шины армирующим компонентом. Таким образом, изменяется след шины и вес автомобиля смещается на внешнюю сторону шины, благодаря чему на внешней стороне шины улучшается сцепление с дорогой и автомобили меньше отклоняются от курса при прохождении поворотов, объезде препятствий, разгоне и торможении. Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric изготавливаются из уникальной резиновой смеси, которая была разработана на основе гоночной технологии Racing Compound, и которая обеспечивает надежное сцепление с сухим и мокрым асфальтом, а также способствует сокращению тормозного пути. Также все шины гудиер игл Ф1 асиметрик малошумны и защищены от аквапланирования. 

От 8 390 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 2

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.

Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric



Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников. 

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking». 

Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

 

Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» — сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию. 

Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством

От 6 710 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 2 RunFlat

Goodyear Eagle FAsymmetric 2 RunFlat представляют собой легкие шины для летнего периода. Американская компания применила новую технологию при создании протектора ActiveBraking, что позволило получить высокую устойчивость и отменную управляемость на дороге за счет увеличения площади соприкосновения с дорожным покрытием при торможении. Асимметричный рисунок Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunFla обеспечивает стабильность на дороге, исключая малейшие отклонения от прямолинейного курса.

 Главной особенностью шины является то, что в состав резины входит кремниевая кислота, что обеспечивает ей требуемые эксплуатационные характеристики на протяжении многих лет. Кремний делает резину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunFla более упругой, но при этом более прочной, что было подтверждено уже многочисленными активными автолюбителями. Кроме этого в состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 RunFlat также входят смолы и полимеры, что делает еще более эластичной, способной адаптироваться к любым фактурам поверхности дороги, что позволяет получить максимальный контакт даже на мокрой дороге.

От 16 560 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV для внедорожников и кроссоверов была разработана на основе одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. От «оригинала» она отличается, в первую очередь, усиленной конструкцией каркаса, оставшегося при этом достаточно легким, а также измененным составом резиновой смеси. Точечный характер модернизации позволил сохранить основную характерную особенность данной модели – идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.

КОРОТКИЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НА СУХОЙ И МОКРОЙ ДОРОГЕ



Будучи одной из флагманских моделей, данная шина создавалась с использованием всех новейших технологий, имеющихся в распоряжении Goodyear. Одной из них является ActiveBraking. Это технологическое решение заключается в более эластичном составе резиновой смеси в плечевых зонах протектора, а также особом дизайне располагающихся здесь протекторных блоков. При контакте с дорогой они, находясь под нагрузкой, сминаются, увеличивая при этом размеры пятна контакта, что, в свою очередь, существенно уменьшает протяженность тормозного пути, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Еще одним преимуществом данного решения является существенное повышения уровня комфорта. Более мягкие блоки плечевых зон поглощают значительную часть вибрационного воздействия, оказываемого неровностями на поверхности дорожного полотна.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ



Значительная часть превосходных сцепных свойств обеспечивается за счет конструктивных особенностей каркаса и уникальных характеристик резиновой смеси протектора.

Каркас модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV отличается повышенной жесткостью и небольшим весом. Такого сочетания удалось добиться за счет использования в его конструкции современных синтетических материалов. Их отличает небольшая масса и повышенная устойчивость к агрессивному механическому воздействию. Помимо того, нельзя не отметить использование современных технологий намотки. С их помощью удалось не только избавиться от швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон, что, в свою очередь, придало всей конструкции дополнительную жесткость. Практическим же результатом стало существенное улучшение нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость, которые характеризуются стабильность, надежность и прогнозируемость. Также нельзя не отметить значительное повышение топливной экономичности, что было достигнуто за счет снижения веса шины.

От 10 870 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 3

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»



Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»



Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность



Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

От 5 280 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 3 RunFlat

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже. Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении. Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв. Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

От 10 950 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса. Относящаяся к категории High Terrain модель предназначена, в первую очередь, для асфальтированных дорог. Она является модификацией одноименной «легковой» UHP-шины, выступая ее практически точной копией. Конструкция шины основана на прочном и при этом легковесном каркасе. Он целиком изготовлен из синтетических материалов нового поколения. Они придают шине устойчивость к деформации, благодаря чему она сохраняет свою форму изначальной даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. Эта особенность обеспечивает по-спортивному отточенную управляемость с быстрыми и точными реакциями на действия водителя, снижает риск возникновения неравномерного износа, улучшает топливную экономичность. В значительной степени надежное и стабильное сцепление обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее состав входят специальные клейкие смолы. С их помощью протектор буквально прилипает к поверхности дорожного полотна. Часть примененных в шине решений ранее уже использовалась североамериканским производителем. Одной из них является технология Active Braking. Ее суть заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути.

От 7 838 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric AT SUV-4X4

Хотя в названии летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV и присутствует аббревиатура, обозначающая кроссоверы, она все свои ключевые преимущества демонстрирует, прежде всего, на асфальтированных дорогах. Собственно, как и остальные представители «орлиной» линейки, данная модель разрабатывалась для тех автовладельцев, которым гораздо важнее не проходимость, а поведение автомобиля на скоростных магистралях. Именно на них эта шина проявляет себя во всей красе. Значительная часть преимуществ шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV-4x4 обеспечивается за счет технологии Active CornerGrip. Ее суть, как следует из названия, заключается в обеспечении улучшенного сцепления при маневрировании и прохождении поворотов. Оно достигается за счет целого комплекса технических решений. Прежде всего, это использование резиновой смеси, содержащей специальные полимеры. Они обеспечивают целостность протектора на высокой скорости, а также поддерживают на оптимальном уровне эластичность, меняющуюся в зависимости от температуры шины. Еще одним немаловажным компонентом данной технологии является конструкция боковин и форма профиля протектора. С их помощью пятно контакта имеет форму, близкую к квадратной, которая при воздействии разнонаправленных сил ускорений практически не меняется, что, в свою очередь, обеспечивает равномерное распределение внешней нагрузки по нему. Конечным результатом этого технического решения является не только отличное сцепление, но и надежное прогнозируемое поведение автомобиля в любых ситуациях. Североамериканским шинникам удалось придать данной шине не только спортивную управляемость, но и комфортные условия передвижения, которые можно охарактеризовать, как плавные и бесшумные. Мягкость на ходу достигается за счет двухслойного протектора, внутренняя часть которого изготовлена из жесткого компаунда, а наружная – напротив, из более эластичного. В свою очередь, низкий уровень шума обеспечивается многошаговым расположением протекторных блоков.

От 8 760 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric RunFlat

Летняя легковая шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric адресована тем владельцам мощных и скоростных автомобилей, которые ради отточенной спортивной управляемости не готовы отказаться от высокого уровня комфорта. Данная модель выпускается более чем в трех десятках типоразмерах, начиная от 205/55R17 и заканчивая 295/30R20. Такой широкий ассортимент типоразмеров позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей среднего и премиумного класса. О высоких технических характеристиках этой шины свидетельствуют присвоенные ей высшие скоростные индексы W и Y. Поскольку данная модель изначально создавалась для движения на очень высоких скоростях, то для обеспечения высокого уровня безопасности при ее создании была использована одна из инновационных разработок компании технология Active CornerGrip Technology. Под этим термином скрывается целый ряд технических решений, речь о которых пойдет ниже. Североамериканские шинники отдали предпочтение в пользу протектора с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора, поскольку именно такой протектор отличается наибольшей эффективностью при движении на высокой скорости в любых дорожных условиях. Его характерной чертой является различный рисунок внутренней и внешней сторон протектора. Ключевой особенностью технологии Active CornerGrip Technology является усиленная арамидными волокнами боковина внешней стороны шины. Арамид по своим характеристикам соответствует кевлару, используемым для бронежилетов. Как известно, при прохождении поворота внешняя сторона шины загружается больше, чем внутренняя, из-за чего протектор шины деформируется, а нагрузка распределяется по пятну контакта неравномерно, что приводит к срыву шины в скольжение. Специальная армирующая вставка из арамидовых волокон в боковине на внешней стороне шине позволяет существенно повысить стойкость протектора к деформации. За счет этого обеспечивается более равномерное распределение давления по пятну контакта. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric демонстрирует превосходную устойчивость в поворотах, что позволяет проходить их на более высокой скорости. Еще одной особенностью асимметричного рисунка протектора является расположенное в центре протектора продольное ребро, которое отличается цельной очень жесткой конструкцией. Такое решение позволяет шине демонстрировать феноменальную курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры и высокая жесткость конструкции центрального продольного ребра обеспечило шине молниеносность и точность реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты. Кроме того, данная модель отличается многорадиусным протектором, плечевые зоны которого имеют профиль небольшого радиуса. За счет этого конструктивного решения удалось добиться практически прямоугольной конфигурации пятна контакта, обеспечив попутно очень большую ее площадь. Это позволило обеспечить шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric превосходное сцепление в любых условиях. Еще одним преимуществом мультирадиусного протектора является наиболее равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному снижению риска возникновения неравномерного износа. Одной из фамильных черт всей шинной продукции этого североамериканского производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Данная модель не является исключением и обладает превосходной стойкостью к аквапланированию, благодаря высочайшей производительности дренажной системы. При движении по мокрой дороге влага собирается в четырех продольных канавках, а затем быстро удаляется через многочисленные поперечные каналы наружу.

От 11 730 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric SUV

Летняя легковая шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric адресована тем владельцам мощных и скоростных автомобилей, которые ради отточенной спортивной управляемости не готовы отказаться от высокого уровня комфорта. Данная модель выпускается более чем в трех десятках типоразмерах, начиная от 205/55R17 и заканчивая 295/30R20. Такой широкий ассортимент типоразмеров позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей среднего и премиумного класса. О высоких технических характеристиках этой шины свидетельствуют присвоенные ей высшие скоростные индексы W и Y. Поскольку данная модель изначально создавалась для движения на очень высоких скоростях, то для обеспечения высокого уровня безопасности при ее создании была использована одна из инновационных разработок компании технология Active CornerGrip Technology. Под этим термином скрывается целый ряд технических решений, речь о которых пойдет ниже. Североамериканские шинники отдали предпочтение в пользу протектора с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора, поскольку именно такой протектор отличается наибольшей эффективностью при движении на высокой скорости в любых дорожных условиях. Его характерной чертой является различный рисунок внутренней и внешней сторон протектора. Ключевой особенностью технологии Active CornerGrip Technology является усиленная арамидными волокнами боковина внешней стороны шины. Арамид по своим характеристикам соответствует кевлару, используемым для бронежилетов. Как известно, при прохождении поворота внешняя сторона шины загружается больше, чем внутренняя, из-за чего протектор шины деформируется, а нагрузка распределяется по пятну контакта неравномерно, что приводит к срыву шины в скольжение. Специальная армирующая вставка из арамидовых волокон в боковине на внешней стороне шине позволяет существенно повысить стойкость протектора к деформации. За счет этого обеспечивается более равномерное распределение давления по пятну контакта. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric демонстрирует превосходную устойчивость в поворотах, что позволяет проходить их на более высокой скорости. Еще одной особенностью асимметричного рисунка протектора является расположенное в центре протектора продольное ребро, которое отличается цельной очень жесткой конструкцией. Такое решение позволяет шине демонстрировать феноменальную курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры и высокая жесткость конструкции центрального продольного ребра обеспечило шине молниеносность и точность реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты. Кроме того, данная модель отличается многорадиусным протектором, плечевые зоны которого имеют профиль небольшого радиуса. За счет этого конструктивного решения удалось добиться практически прямоугольной конфигурации пятна контакта, обеспечив попутно очень большую ее площадь. Это позволило обеспечить шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric превосходное сцепление в любых условиях. Еще одним преимуществом мультирадиусного протектора является наиболее равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному снижению риска возникновения неравномерного износа. Одной из фамильных черт всей шинной продукции этого североамериканского производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Данная модель не является исключением и обладает превосходной стойкостью к аквапланированию, благодаря высочайшей производительности дренажной системы. При движении по мокрой дороге влага собирается в четырех продольных канавках, а затем быстро удаляется через многочисленные поперечные каналы наружу.

От 8 180 r
Летние Летние шины Eagle F1 Asymmetric SUV RunFlat

Летняя легковая шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric адресована тем владельцам мощных и скоростных автомобилей, которые ради отточенной спортивной управляемости не готовы отказаться от высокого уровня комфорта. Данная модель выпускается более чем в трех десятках типоразмерах, начиная от 205/55R17 и заканчивая 295/30R20. Такой широкий ассортимент типоразмеров позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей среднего и премиумного класса. О высоких технических характеристиках этой шины свидетельствуют присвоенные ей высшие скоростные индексы W и Y. Поскольку данная модель изначально создавалась для движения на очень высоких скоростях, то для обеспечения высокого уровня безопасности при ее создании была использована одна из инновационных разработок компании технология Active CornerGrip Technology. Под этим термином скрывается целый ряд технических решений, речь о которых пойдет ниже. Североамериканские шинники отдали предпочтение в пользу протектора с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора, поскольку именно такой протектор отличается наибольшей эффективностью при движении на высокой скорости в любых дорожных условиях. Его характерной чертой является различный рисунок внутренней и внешней сторон протектора. Ключевой особенностью технологии Active CornerGrip Technology является усиленная арамидными волокнами боковина внешней стороны шины. Арамид по своим характеристикам соответствует кевлару, используемым для бронежилетов. Как известно, при прохождении поворота внешняя сторона шины загружается больше, чем внутренняя, из-за чего протектор шины деформируется, а нагрузка распределяется по пятну контакта неравномерно, что приводит к срыву шины в скольжение. Специальная армирующая вставка из арамидовых волокон в боковине на внешней стороне шине позволяет существенно повысить стойкость протектора к деформации. За счет этого обеспечивается более равномерное распределение давления по пятну контакта. В результате шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric демонстрирует превосходную устойчивость в поворотах, что позволяет проходить их на более высокой скорости. Еще одной особенностью асимметричного рисунка протектора является расположенное в центре протектора продольное ребро, которое отличается цельной очень жесткой конструкцией. Такое решение позволяет шине демонстрировать феноменальную курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры и высокая жесткость конструкции центрального продольного ребра обеспечило шине молниеносность и точность реакции в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты. Кроме того, данная модель отличается многорадиусным протектором, плечевые зоны которого имеют профиль небольшого радиуса. За счет этого конструктивного решения удалось добиться практически прямоугольной конфигурации пятна контакта, обеспечив попутно очень большую ее площадь. Это позволило обеспечить шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric превосходное сцепление в любых условиях. Еще одним преимуществом мультирадиусного протектора является наиболее равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному снижению риска возникновения неравномерного износа. Одной из фамильных черт всей шинной продукции этого североамериканского производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Данная модель не является исключением и обладает превосходной стойкостью к аквапланированию, благодаря высочайшей производительности дренажной системы. При движении по мокрой дороге влага собирается в четырех продольных канавках, а затем быстро удаляется через многочисленные поперечные каналы наружу.

От 15 810 r
Страницы:


Своему названию компания Goodyear Tire & Rubber обязана не Фрэнку Сейберлингу, основавшего ее в 1898 году, а первооткрывателю вулканизации Чарьзу Гудиера. Он также является автором знакомого многим поколениям автолюбителей логотипа, на котором изображена крылатая сандалия, используемая североамериканским производителем и сегодня.

ОТ ЛОШАДИНЫХ ПОДКОВ К АВТОМОБИЛЬНЫМ ШИНАМ


На деньги, одолженные у шурина, Фрэнк Сейберлинг основал компанию со штатом из 13 человек, которая первые годы своего существования занималась производством шин для велосипедов и тележек, а также целым рядом другой сопутствующей продукции, начиная от лошадиных подков и заканчивая фишками для игры в покер.

Все изменилось в 1901 году, когда молодому тогда Генри Форду для начала его гоночной карьеры были предложены пневматические шины от компании Goodyear. Результатом сотрудничества стали победы в гонках, благодаря которым у Генри Форда появилась возможность заняться производством автомобилей. В 1903 году шины этой уже известной марки стали устанавливаться на Ford T – первый массовый легковой автомобиль, выпускаемый на конвейере.

Спустя пять лет компания приступила к производству пневматических авиационных шин, заменивших лыжи и велосипедные покрышки. В 1911 году эта шинная продукция была установлена на самолете, отправившимся в первый в мире трансконтинентальный перелет.

ДИРИЖАБЛИ


В настоящее время компания использует эти воздухоплавательные аппараты исключительно в рекламных целях. В начале 1910-х годов самолеты имели крайне ограниченную дальность, поэтому для полетов на большие расстояния больше подходили дирижабли. Занимающаяся в 1911 году производством различной шинной и резинотехнической продукции североамериканская компания решила освоить новое для себя направление деятельности. Она представила дебютный для себя дирижабль. Он оказался достаточно удачным, чтобы продолжить заниматься данной тематикой. В 1917 году компания построила несколько таких воздухоплавательных аппаратов для ВМС США.

Сотрудничество с военными в данной сфере продолжалось еще несколько десятилетий. В 1924 году компания приобрела лицензию на жесткий дирижабль от Zeppelin, а пятью годами позднее для них был построен крупнейший в мире док.